【26-N2】脱炭素社会への道筋：電気動力技術部門委員会の挑戦
企画委員会
電気動力技術部門委員会
テーマ
脱炭素社会への道筋：電気動力技術部門委員会の挑戦
開催日時
2026年6月18日（木）13:30 ～ 17:00
参加のすすめ
地球規模での気候変動対策が急務となる中、自動車産業における電動化技術の進展は、脱炭素社会の実現に向けた重要な鍵である。電気動力技術部門委員会ではこれまでの活動を通じて、カーボンニュートラルに向けた技術的課題と対応方針を整理し、今年度技術ロードマップの改定を実施した。
本フォーラムでは、その改定結果を共有するとともに、電気動力技術の最新動向や今後の開発戦略について議論を深め、技術者同士の知見交流を通じて、脱炭素社会への道筋をともに描くことを目指す。
プログラム
| 開始時間 | 終了時間 | 役割 | 演題 | 氏名 | 勤務先 |
|---|---|---|---|---|---|
| 13:30 | 13:40 | 挨拶 | 清水 修 氏 | 東京大学 | |
| - | - | 司会 | 加藤 武士 氏 | 本田技研工業株式会社 | |
| 司会 | 平野 覚 氏 | 日野自動車株式会社 | |||
| 13:40 | 14:05 | 講演 | 電気動力が考えるCN（仮） | 大塩 伸太郎 氏 | 日産自動車株式会社 |
| 講演概要 | 電動車の普及、充電インフラ、次世代電池、製造・発電・廃棄までの脱炭素化を一体で進める、電気動力分野の将来ロードマップを紹介する | ||||
| 14:05 | 14:15 | 休憩 | |||
| 14:15 | 14:40 | 講演 | TBD | 池原 賢亮 氏 | 日産自動車株式会社 |
| 講演概要 | 日産が2050年カーボンニュートラルに向けて進める電動化戦略、再エネ活用、電池の再利用・リサイクル、そして製造工程のCO₂低減施策について紹介する | ||||
| 14:40 | 15:05 | 講演 | TBD | 牟田 浩一郎 氏 | トヨタ自動車株式会社 |
| 15:05 | 15:15 | 休憩 | |||
| 15:15 | 15:40 | 講演 | TBD | 入江 誠一郎 氏 | 本田技研工業株式会社 |
| 講演概要 | 世界でGHG削減が停滞しつつある中、カーボンニュートラル実現に向けて、Hondaが挑む、 電動・水素・再生燃料によるマルチパスウェイ型カーボンニュートラル技術の全体像を紹介する | ||||
| 15:40 | 16:05 | 講演 | TBD | 濱野 耕平 氏 | 日野自動車株式会社 |
| 16:05 | 16:15 | 休憩 | |||
| 16:15 | 16:55 | パネルディスカッション | |||
| モデレータ | 清水 修 氏 | 東京大学 | |||
| モデレータ | 池原 賢亮 氏 | 日産自動車株式会社 | |||
| モデレータ | 牟田 浩一郎 氏 | トヨタ自動車株式会社 | |||
| モデレータ | 入江 誠一郎 氏 | 本田技研工業株式会社 | |||
| モデレータ | 濱野 耕平 氏 | 日野自動車株式会社 | |||
| モデレータ | 産総研 | ||||
| 16:55 | 17:00 | 挨拶 | 真島 隆司 氏 | 株式会社MJ総合研究所 | |
参加申込
※受付開始は5月11日予定です。しばらくお待ちください。
フォーラムテキストについて
価格
| 会員種別 | 大会会場販売※1冊子版＋データ | 大会終了後販売※2電子データ版 |
|---|---|---|
| 会員 | 3,300円～4,400円（税込）※3 ／ 1 冊 | 3,520 円～ 5,280 円（税込）／ 1 冊 |
| 一般 | 4,400 円～ 6,600 円（税込）／ 1 冊 |
- ※1 大会期間中、会場でのみ冊子版を販売します。大会期間中の特別価格になります。電子データ版が付属します。
- ※2 大会終了後は、本会サイト／文献情報検索システムから、電子データ版のみ購入いただけます。
- ※3 大会期間中は、会員資格を問わず同じ価格で購入いただけます。