公益社団法人 自動車技術会（会長 大津 啓司）は、2022年8月下旬～9月上旬に、「学生フォーミュラ日本大会2022」を開催しました。

静的審査の「Cost & Manufacturing Event」・「Presentation Event」・「Design Event」は、8月23日（火）～9月1日（木）にオンライン上にて開催しました。動的審査の「Acceleration Event」・「Skidpad Event」・「Autocross Event」・「Endurance Event」と静的審査の「Design Final Event」は、9月6日（火）～10日（土）の5日間にわたり、静岡県袋井市／掛川市のエコパ（小笠山総合運動公園）にて開催しました。動的審査のエコパでの実地開催は2019年以来3年ぶりとなります。

エコパ（小笠山総合運動公園）では、車検／動的審査辞退を除く54チームが競技に参加しました。

【競技参加チーム内訳】

国内ICV（ガソリン自動車）クラス：42チーム

国内EV（電気自動車） クラス：12チーム

リザルト

2017年の第15回大会以来、5年ぶりに京都工芸繊維大学が総合優勝に輝きました。

カテゴリー別では、ICVクラスの1位が京都工芸繊維大学、EVクラスの1位が静岡理工科大学という結果でした。

京都工芸繊維大学は、事前にオンラインで実施した静的審査でも好成績を残した状態で、リアルのエコパ（小笠山総合運動公園）に参戦という状況で周囲の期待からプレッシャーの掛かる中、2位以下に大差をつけての総合優勝となりました。

EVクラス1位となった静岡理工科大学は、ICVクラスで好成績を残してきたチームがEVにクラスチェンジする中でも、2013年～2015年まで連続してEVクラス1位という実績を残す古豪として、各チームが車検に苦戦する中でも安定感のある結果を残し7年ぶりにEVクラスの1位に輝きました。

3年ぶりの実地開催となりましたが、コロナ禍という苦しい状況でも実績と伝統のあるチームが結果を残す大会となりました。

各賞など詳細リザルトは、以下をご確認下さい。
https://www.jsae.or.jp/formula/jp/SFJ/official_announce.php

来場者数

本年の来場者数は、8,945名でした。（コロナ禍により来場制限を行いました。）

企業PRコーナー

62社のスポンサーが企業PRコーナーを設け学生で賑わっていました。

【総合優勝、ICV（ガソリン自動車）クラス優勝】

京都工芸繊維大学

【EV（電気自動車）クラス優勝】

静岡理工科大学