| 保管場所 |
いすゞ自動車(株) |
| 製作(製造)年 |
2000 |
| 製作者(社) |
いすゞ自動車(株) |
| 資料の種類 |
量産品 |
| 現状 |
使用中・公開 |
| 車名 / 製作 |
- 車名
- いすゞギガ
- モデル名
- KL-CYL51V3
- 会社名
- いすゞ自動車(株)
- 製作年
- 2000
- 設計者
- いすゞ自動車(株)
- 車種・用途
- 普通貨物
- 実車所在/模型
- いすゞ自動車(株)
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| 型式 / 重量 |
- スタイル
- キャブオーバー
- ドア数
- 2個
- 乗員
- 2人
- 車両重量
- 8,6７0kg
- 車両総重量
- 24,880kg
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| 車体 / 寸法 |
- バンパー
- あり
- ステップ
- あり
- 全長
- 11,990mm
- 全幅
- 2,490mm
- 全高
- 3,200mm
- ランプ形式
- ＨＩＤ
- タイヤサイズ
- 295/80R22.5-152/149J 11Ｒ22.5-14ＰＲ/16ＰＲ
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
- フレーム
- 梯子形、コ形断面
- 前軸
- 逆エリオット形
- 後軸
- 全浮動軸管式
- 軸距
- 5,880+1,310mm
- 前ﾄﾚｯﾄﾞx後ﾄﾚｯﾄﾞ
- 2,060×1,855mm
- 車高調整
- あり
- ステアリング
- ボールナット式(パワーステアリング付)
- 主ブレーキ
- 空気油圧複合式(2系統式)ドラム／ディスク
- 駐車ブレーキ
- 空気式車輪制動形スプリングブレーキ
- ダンパー
- 筒形、複動式
- スタビライザー
- ト-ションバー式
- 走行安定装置
- ABS
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
- 原動機名
- 6WF1-TC
- 冷却/気筒配列
- 水冷／L6
- 弁機構
- OHC
- 内径x行程
- 147×140mm
- 排気量
- 14,256cc
- 点火系
- -
- 最高出力/回転数
- 272(370)/1,750rpm
- 最大トルク/回転数
- 1,814(185)/1,000rpm
- 排気浄化
- ワンウエイ・クールドＥＧＲ付
- 過給機
- あり
- 可変システム
- ノーマル
- 燃料タンク容量
- 200L
- 特徴
- 「逆止弁(ぎゃくしべん)」 を装備した 「ワンウェイ・クールドEGR」(世界初) をインタークーラーターボ系エンジンに採用し、PM・黒煙およびNOxの低減を図った
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| ハイブリッド |
- ハイブリッドシステム形式
- なし
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| 駆動系 |
- 変速機
- ギヤ－式同期噛合式(7MT)
- 駆動方式
- 6x2
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| 性能 |
- モード燃費
- 4.7km/L(60km/h)
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