ECGI(電子制御式ｶﾞｿﾘﾝ噴射装置)

(1)ボッシュのD-ジェトロニックは、電子燃料噴射装置としては、スピードデンシティ方式で、吸気管内の圧力によって、燃料調整を行う。一方、L-ジェトロニックは、マスフロー方式で、エンジンに吸入される空気量を直接計量して、これにより調整を行う。
(2)117クーペは、1971年に日本で初めて電子制御式ガソリン噴射装置であるD-ジェトロニック方式ECGIをG161WEガソリンエンジンに装着して商品化した。その後、G180WEエンジンにL-ジェトロニックを装着して51年排ガス規制をクリアし(1976年)、さらにG200WEエンジンで53年排ガス規制をクリアした(1978年)。
(3)D-、L-ジェトロニック方式ECGIを装着した117クーペのエンジン仕様を示す。
⇒以下、表の挿入