マツダ車速感応型4WSシステム

・ '80年代後半に市場導入した日本車の後輪操舵システムは、日本の自動車 技術の先進性を世界に訴求した。
・ マツダは車速感応型4輪操舵として、低速では機敏な小回り性、中速で人車一体 感のある操縦性、高速で信頼感のある安定性が得られるシステムを開発した。